ఈ అసహ్యకరమైన పరిస్థితులను నివారించడానికి, ఈ డిజైన్ టెక్నిక్ పార్ట్ టాలరెన్స్‌లను ఎలా సరిగ్గా వర్తింపజేయాలనే దానిపై కొన్ని మార్గదర్శకాలను అలాగే సాధారణంగా ఉపయోగించే కొన్ని ఉల్లేఖనాల నిర్వచనాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మేము పార్ట్ టాలరెన్స్ కోసం పరిశ్రమ ప్రమాణాలను కూడా చర్చిస్తాము, దీనిని జ్యామితీయ కొలతలు మరియు సహనం (GD&T) అని పిలుస్తారు.
1. CNC మ్యాచింగ్ యొక్క ప్రామాణికమైన సహనం
స్టాండర్డ్ ప్రోటోటైప్ మరియు ప్రొడక్షన్ ప్రాసెసింగ్ టాలరెన్స్‌లు +/-0.005 అంగుళాలు (0.13 మిమీ). నామమాత్ర విలువ నుండి ఏదైనా భాగం లక్షణం యొక్క స్థానం, వెడల్పు, పొడవు, మందం లేదా వ్యాసం యొక్క విచలనం ఈ విలువను మించదని దీని అర్థం. మీరు 1 అంగుళం (25.4 మిమీ) వెడల్పు బ్రాకెట్‌ను ప్రాసెస్ చేయాలని ప్లాన్ చేస్తే, పరిమాణం 0.995 మరియు 1.005 అంగుళాల (25.273 మరియు 25.527 మిమీ) మధ్య ఉంటుంది మరియు బ్రాకెట్‌లో ఒక కాలుపై 0.25 అంగుళాల (6.35 మిమీ) రంధ్రం ఉంటుంది, ఆపై వ్యాసం దిగువ చిత్రంలో చూపిన విధంగా బ్రాకెట్‌లో ఇది 0.245 నుండి 0.255 అంగుళాలు (6.223 నుండి 6.477 మిమీ).
ఇది చాలా దగ్గరగా ఉంది, కానీ మీకు అధిక ఖచ్చితత్వం అవసరమైతే, మీరు భాగం యొక్క జ్యామితి మరియు మెటీరియల్ ఆధారంగా నిర్ధారించాలి, దయచేసి కొటేషన్ కోసం ఫైల్‌ను అప్‌లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు పార్ట్ డిజైన్‌లో దాన్ని సూచించినట్లు నిర్ధారించుకోండి.
2. CNC మ్యాచింగ్ టాలరెన్స్ గైడ్
అలాగే, ఇవి ద్వైపాక్షిక సహనం అని దయచేసి గమనించండి. ఏకపక్ష పరంగా వ్యక్తీకరించబడినట్లయితే, ప్రామాణిక సహనం +0.000/-0.010 అంగుళాలు (లేదా +0.010/-0.000 in.) ఉండాలి. మీరు డిజైన్‌లో పేర్కొన్నంత వరకు మెట్రిక్ విలువల వలె ఇవన్నీ ఆమోదయోగ్యమైనవి. గందరగోళాన్ని నివారించడానికి, దయచేసి చూపిన "మూడు-స్థానం" కొలతలు మరియు సహనాలను అనుసరించండి మరియు 1.0000 లేదా 0.2500 అంగుళాల అదనపు సున్నా స్థానాన్ని నివారించండి. అలా చేయడానికి ఒక ఖచ్చితమైన కారణం ఉంటే తప్ప.
3. మ్యాచింగ్ టాలరెన్స్ యొక్క ఉపరితల కరుకుదనం కోసం జాగ్రత్తలు
పొడవు, వెడల్పు మరియు రంధ్రం పరిమాణంతో పాటు, ఉపరితల కరుకుదనం వంటి పార్ట్ టాలరెన్స్‌లు కూడా ఉన్నాయి. ప్రామాణిక ఉత్పత్తిలో, ఫ్లాట్ మరియు నిలువు ఉపరితలాల ఉపరితల కరుకుదనం 63 µinకి సమానం. 125µinకి సమానమైన వక్ర ఉపరితలం మంచిది.
చాలా ప్రయోజనాల కోసం, ఇది తగినంత ముగింపు, కానీ మెటల్ భాగాలపై అలంకరణ ఉపరితలాల కోసం, మేము సాధారణంగా లైట్ బ్లాస్టింగ్ ద్వారా రూపాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు. మీకు మృదువైన ఉపరితలం కావాలంటే, దయచేసి మీ డిజైన్‌లో సూచించండి మరియు మీ అవసరాలను తీర్చడానికి మేము మా వంతు ప్రయత్నం చేస్తాము.
4. రేఖాగణిత కొలతలు మరియు సహనం
మరో పరిశీలన కూడా ఉంది. ముందుగా చెప్పినట్లుగా, మేము GD&T టాలరెన్స్‌లను అంగీకరించవచ్చు. ఇది వివిధ భాగాల లక్షణాలు మరియు ఆకృతి మరియు ఫిట్ క్వాలిఫైయర్‌ల మధ్య సంబంధంతో సహా లోతైన స్థాయి నాణ్యత నియంత్రణను అందిస్తుంది. ఇక్కడ కొన్ని సాధారణ పద్ధతులు ఉన్నాయి:
వాస్తవ స్థానం: ముందుగా ఉదహరించిన బ్రాకెట్ ఉదాహరణలో, మేము X మరియు Y దూరాలను మరియు ఒక జత నిలువు భాగపు అంచుల నుండి అనుమతించదగిన విచలనాలను పేర్కొనడం ద్వారా రంధ్రం స్థానాన్ని గుర్తు చేస్తాము. GD&Tలో, రంధ్రం యొక్క స్థానం రిఫరెన్స్ డేటాల సెట్ యొక్క నిజమైన స్థానం ద్వారా సూచించబడుతుంది, దానితో పాటు క్వాలిఫైయర్ MMC (గరిష్ట మెటీరియల్ కండిషన్) లేదా LMC (కనీస మెటీరియల్ కండిషన్) ఉంటుంది.
ఫ్లాట్‌నెస్: మిల్లింగ్ ఉపరితలం సాధారణంగా చాలా ఫ్లాట్‌గా ఉంటుంది, అయితే ప్రాసెసింగ్ సమయంలో అంతర్గత మెటీరియల్ ఒత్తిడి లేదా బిగించే శక్తి కారణంగా, యంత్రం నుండి భాగాలు, ముఖ్యంగా సన్నని గోడలు మరియు ప్లాస్టిక్ భాగాలను తొలగించిన తర్వాత కొంత వార్పింగ్ సంభవించవచ్చు. GD&T ఫ్లాట్‌నెస్ టాలరెన్స్ మిల్లింగ్ ఉపరితలం తప్పనిసరిగా ఉండే రెండు సమాంతర విమానాలను నిర్వచించడం ద్వారా దీన్ని నియంత్రిస్తుంది.
సిలిండ్రిసిటీ: అదే కారణంగా, చాలా మిల్లింగ్ ఉపరితలాలు చాలా ఫ్లాట్‌గా ఉంటాయి, చాలా రంధ్రాలు చాలా గుండ్రంగా ఉంటాయి మరియు ఉపరితలాలను తిప్పడానికి కూడా ఇది వర్తిస్తుంది. అయినప్పటికీ, +/-0.005 అంగుళాల (0.127 మిమీ) సహనాన్ని ఉపయోగించి, బ్రాకెట్ ఉదాహరణలోని 0.25 అంగుళాల (6.35 మిమీ) రంధ్రం దీర్ఘచతురస్రాకారంగా ఉండవచ్చు మరియు ఇతర వన్-వే కొలతలు 0.245 అంగుళాలు (6.223 మిమీ) మరియు 0.255 అంగుళాలు ( 6.477 మిమీ). సిలిండ్రిసిటీ యొక్క ఉపయోగం రెండు కేంద్రీకృత సిలిండర్లుగా నిర్వచించబడింది, దీనిలో యంత్రం రంధ్రం తప్పనిసరిగా ఉండాలి. తయారీదారు ఈ అసంభవమైన పరిస్థితిని తొలగించగలడు.
ఏకాగ్రత: కారు చక్రాలు మరియు ఇరుసులు ఏకాగ్రతతో ఉన్నట్లే, బుల్‌సీపై ఉన్న రింగ్‌లు కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి. డ్రిల్ చేసిన లేదా రీమ్ చేసిన రంధ్రం ఖచ్చితంగా ఏకాక్షక కౌంటర్‌బోర్ లేదా రౌండ్ బాస్ మాదిరిగానే ఉంటే, దీనిని నిర్ధారించడానికి ఏకాగ్రత మార్కింగ్ ఉత్తమ మార్గం.
నిలువుత్వం: పేరు సూచించినట్లుగా, నిలువు ప్రాసెసింగ్ ఉపరితలం మరియు సమీపంలోని నిలువు ఉపరితలం మధ్య గరిష్ట విచలనాన్ని నిలువుత్వం నిర్ణయిస్తుంది. ఇది ప్రక్కనే ఉన్న వ్యాసం లేదా భాగం యొక్క కేంద్ర అక్షానికి టర్నింగ్ భుజం యొక్క లంబాన్ని నియంత్రించడానికి కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
అదనంగా, సన్‌బ్రైట్ ISO9001 నాణ్యత సిస్టమ్ ధృవీకరణ మరియు AS 9100D, NADCAP-NDT ధృవీకరణను ఆమోదించింది. అభ్యర్థనపై, మేము మీ భాగాల కోసం 100% పూర్తి తనిఖీని నిర్వహిస్తాము, అలాగే నాణ్యత తనిఖీ నివేదికలు, మొదటి కథనం తనిఖీ (FAI) మొదలైనవాటిని అందిస్తాము. మీరు ప్రాసెస్ చేయవలసిన భాగాలను కలిగి ఉంటే, మీరు Sunbright యొక్క అధికారిక వెబ్‌సైట్ ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించవచ్చు, మరియు మేము ప్రక్రియ అంతటా ప్రొఫెషనల్ ప్రీ-సేల్స్ కన్సల్టేషన్ మరియు నాణ్యమైన సేవను ఏర్పాటు చేస్తాము.